作为中、韩、日等亚洲国家中和世界SUV发展史走的最近的一个品牌，双龙在每个历史阶段推出的产品不仅符合世界潮流，某种程度上更是作为欧美和亚洲在SUV设计和技术上的沟通平台，引领了亚洲乃至世界SUV发展的历史，这些都需要我们结合不同时期的SUV发展深度挖掘和传播。

    品牌历史

    创建于1954年

    是亚洲越野车的开创者

    一度风靡欧洲市场

    是全球柴油SUV的领导品牌

    如今，它更是全球最专业的SUV生产企业之一

    一、50年代——韩国军用JEEP开创者

    与越野鼻祖Willys合作生产军用吉普，韩国第一辆军用JEEP诞生

    1950年韩战爆发，韩国河东焕汽车与Willys合作生产军用吉普，以M38A1为基础车型。河东焕之后改名为东亚汽车，并购专门生产SUV的巨和汽车，最后成为Ssang Yong双龙集团。

    M38A1

    二、60年代——带领韩国汽车进入起步阶段

    60年代初汽车发展真正进入起步阶段，由于为韩国的经济建设和汽车工业的发展做出了巨大贡献，

    1965年，获得全国模范企业表彰大会上获韩国交通部长官奖。

    1966年，生产的大型客车实现出口。后来与新进汽车（1983年改名大宇汽车）工业(株)业务合作，全面拓展国内和海外市场。

    三、70年代——全球技术合作，柴油技术领导者

    1974年与AMC美国汽车公司（70年代初，凯瑟的吉普公司被美国汽车公司AMC收购，吉普家族的东家改名叫AMC。）签订技术合作条约，同年开发出皮卡及硬顶、软蓬顶越野车，在韩国处于领导地位。
       
    1975年作为韩国龙头企业，成为韩国最早的一批企业上市(募集资本金达7亿韩币)，股价当年大幅上涨。

    1977年开发出4, 5, 6人座的柴油动力越野车型，后来在1978年与美国Greyhound Lines公司技术合作，1979年又与日本日产柴油车进行技术合作，双龙在全球的柴油技术已经具有领先的优势。

    四、80年代——出口日本和欧洲等，进入全球化运作

    1980年，被指定为韩国国防用车生产企业，成为韩国的军用JEEP最大供应商。

    1983年，首次推出科兰多Korando商标，Korando是一部承继传奇性军用吉普车精髓的多功能四轮驱动车，具备优异越野性能和舒适行路表现，在韩国和国际市场引起强烈的震撼，推向市场不久就出口欧洲、日本等市场。

    1988年，正式更名为双龙汽车。 同年，双龙集团开发了一款风格简洁的4轮驱动Station Wagon旅行车“Korando Family”，这是韩国生产的第一辆真SUV车，开启了SUV的新纪元。Korando Family从此在韩国SUV汽车领域中树立了创新、领先和优质的名声。

    Korando Family